Endlich abgehoben - Erstflug des neuen Dreamliners von Boeing

Am Dienstag, um 10.27 Uhr Ortszeit (19.27 Uhr MEZ) war es endlich soweit: vor rund 12.000 Boeing-Mitarbeitern und Fans rollte der 787 auf das Flugfeld des Boeing-Werks in Everett nahe Seattle (US-Bundesstaat Washington) underhob sich in die Luft.  Einziges Problem an diesem Tag war eine Regenfront, die den ursprünglich geplanten Testflug von fünfeinhalb Stunden auf drei Stunden verkürzte.

Eine relativ kleine Hürde, verglichen mit der fast dreijährigen und schier endlos anmutenden Pannenserie bei Planung, Bau, Milliardenbelastungen,  Kundenbeschwerden undAuftragsstornierungen. “Die Entwicklung war nicht unproblematisch”, sagte Konzernchef Jim McNerney. “Wir mussten alle sehen, wie er in die Luft ging. Das ist für uns alle sehr aufregend.”

Das 57 Meter lange Flugzeug flog an der Westküste Nordamerikas auf den Pazifik hinaus, begleitet  von zwei Militärjets.

Flugkapitän Mike Carriker und Co-Pilot Randy Neville stiegen auf bis zu 4572 Meter und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 333 Stundenkilometern. Mit Fallschirmen gesichert, entsprechend der Vorschrift für Erstflüge, spulten die einzigen Passagiere an Bord ein umfangreiches Testprogramm ab.

Der Dreamliner soll bereits 2010 die Zulassung erhalten und im vierten Quartal 2010 ausgeliefert werden. Zur Zeit lliegen Boeing 865 Order für den Dreamliner vor. Er ist das erste neue Modell von Boeing seit mehr als 10 Jahren und gilt bereits jetzt als erfolgreichste Konstruktion aller Zeiten.

Boeing hat sich mit dem Dreamliner auf Neuland gewagt. Für den US-Flugzeugbauer ist es das erste neue Flugzeugmodell seit über zehn Jahren. Die neue, kerosinsparende Bauweise der Maschine ist ein starkes Kaufargument, auch für die deutsche Fluggesellschaft Air Berlin, die 25 Boeing 787 geordert hat.
Durch die Verwendung des leichten Materials CFK (”Karbon”) verbraucht  der Dreamliner 20 Prozent weniger Treibstoff als andere Maschinen vergleichbarer Größe.

Renommierte Fluggesellschaften wie United Airlines, British Airways, Qatar Airways, Singapore Airlines und Virgin Atlantic freuen sich darauf, den Dreamliner in ihre Flotte integrieren zu können.