Dubai - die Luxus-Metro des 21. Jahrhunderts

Am 09. September 2009 wurde der erste Teil, die “Rote Linie”, der Dubaier Metro eröffnet.  Es ist das vierte U-Bahn-Netz im Nahen Osten: nach Haifa, Kairo und Teheran und übertrifft - typisch Dubai - alle laufenden Metronetze weltweit.

Das gänzlich fahrerlos betriebene System läutet ein neues Mobilitäts-Zeitalter ein. Sie soll die Umwelt und das Straßennetz der Stadt spürbar entlasten. Nach Ablauf der ersten Betriebswochen sind bereits zahlreiche Fahrgäste von Bus, Taxi und Pkw auf die Metro umgestiegen. Sie ist das umweltfreundlichste Massentransportmittel der Stadt, da sie ausschließlich mit Strom betrieben wird.

Folgende Linien sind geplant:

Rote Linie: verläuft auf 52,1 km zwischen dem Hafen Dschabal Ali und dem Stadtteil Raschidiyya, 29 Stationen sind geplant, 10 Stationen sind derzeit eröffnet.  4,7 km der Strecke verlaufen unterirdisch, so wurde zum Beispiel der Dubai Creek unterfahren. In Deira (Union Square) entstand auf drei Etagen der flächengrößte unterirdische Metrobahnhof der Welt. Es ist geplant, die Strecke bis zur Grenze des Emirates Abu Dhabi zu verlängern, da Abu Dhabi ein ähnliches Metrosystem plant.

Grüne Linie: verbindet mit 23,9 km al-Qusais und al-Dschaddaf. 18 Stationen soll die Linie anfahren, 6 davon verlaufen unterirdisch. Sie soll im Juni 2010 in Betrieb genommen werden.

Fakten in Kürze:

* Die Ticketpreise liegen zwischen circa 0,35 € (Kurzstrecke) und 6,60 € (gesamtes Streckennetz).
* Derzeit fährt die Metro in 10-Minuten Intervallen.
* Sie ist überwiegend als Skytrain auf Viadukten angelegt und fährt oberirdisch. Nur die Innenstadt wird unterirdisch durchfahren.
* Alle Stationen sind barrierefrei  und werden permanent vom Personal der Dubaier Verkehrsbehörde RTA betreut, die Fahrgästen zur Seite stehen.
* Die Fahrgäste werden in jedem Bereich via modernen Monitoren über den Streckenverlauf und aktuelle Themen der Stadt informiert.
* Auf den Bahnhöfen und in den Zügen des Streckennetzes steht durchgängig Handy- und WIFI-Empfang zur Verfügung.
* Der reibungslose Weitertransport ist an allen großen Stationen mit Bussen, Taxen und Wassertaxen gewährleistet.
* Die Park & Ride-Anlagen der Stationen Rashidiya, Jumeirah Islands und Al Qusais bieten jeweils 3.000 bis 6.000 Parkplätze für die Fahrgäste.
* Bis zu 600 Personen können in einem Zug transportiert werden.
* Ein Wagen ist in drei Klassen unterteilt: Golden Class, Silver Class und ein separates Abteil für Frauen und Kinder. Sie unterscheiden sich im Platzkomfort.
* Das ATP-System (Automatic Train System) stoppt im Notfall alle Metrozüge hinter einer Unfallstelle, damit Zusammenstöße vermieden werden.
* 3.000 Kameras überwachen alle Stationen und Züge.

Vier weitere Linien sind in Bau/Planung, die sukzessive bis 2020 fertig gestellt sein sollen. Mehr Informationen zu Dubai und günstigen Luxushotels in Dubai finden Sie bei Praivit Luxusreisen - kontaktieren Sie uns!